Mitsubishi Colt 1.3 İnvite AMT

Mitsubishi Colt 1.3 İnvite AMT

Biraz önyargı ve aklımdaki soru işaretleriyle Nissan Micra'dan sonra yakın bir arkadaşımın tavsiyesi ile bu aracı almaya karar verdim. Aracı alıp bir süre kullandıktan sonra, kendisine hayran bırakan bir tarzı olduğunu farkettim ve bu durum bende Mitsubishi markasını ayrı bir yere koymam gerektiğini gösterdi bana.

Araç 1332cc, 95Hp ve 125 Nm'lik değere sahip AMA, yoldaki rakipleriniz 1600cc ve üstündeki araçlar. Evet araç kendinden beklenmeyecek şekilde hızlanıyor ve durabiliyor. Hemen bu noktada bir çok konuda genlerinde Evo'nun olduğunu anlayabiliyorsunuz. Üstelik araçta 4 kişi varkende bu performansından geri kalmıyor.

Bunun yanında yakıt tüketimide oldukça makul düzeylerde. İstanbul'da şehir içinde 6 litreli rakamları görmek hayal değil. Uzun yolda ise, İstanbul-Lüleburgaz arasında 4,4 lt gibi bir değeri yakaladım. Aracın yakıt deposu 47 litre. Birkaç arkadaşım bir depo benzin ile uzun yolda bin kilometreden fazla (1150km) yol yaptılar.

 

5.veya 6.viteste giderken ayağınızı gaz pedalına sonuna kadar bastığınızda, 1 saniyelik kadar bir sessizlik oluyor ve ardından, adeta turbo bir araç kullanıyormuşcasına sesiyle beraber sizi koltuğa yapıştırıyor... 

Bu arada Getrag şanzıman için bana aracı tavsiye eden arkadaşım, "Arada garip sesler duyabilirsin, ama korkma, hiçbir zaman bozulmayacak" cümlesini sıklıkla yaşadım ve 10 üzerinden bu şanzımana 10 bile vermenin az geleceğini düşünüyorum.

 

Bir önceki kasasına göre iç mekanda iyileştirmeler yapılmış. Daha kaliteli malzemeler kullanılmış. Tabi bu durum yol sesini içeri almada olsun, iç mekandaki malzemelerin kalitesi olsun olumlu etki yaratmış.

4 Hava yastığı, hız sabitleyici, torpido soğutucu, Analog görünümlü fakat otomatik çalışan kliması ile sınıfında çok iyi bir konfor sunuyor.

Gelelim bu aracın en büyük özelliği olan 6 ileri yarı otomatik şamzımanına;
Dünyada birçok spor araca şanzıman üreten Getrag firması tarafından geliştirilen Yarı Otomatik Vites 6 ileri olması sebebiyle hem performans hemde düşük yakıt tüketimi sunuyor. Otomatik modda kullanırken vites geçişlerini çok fazla hissetmiyorsunuz. Motorun gücü sayesinde herhangi bir yığılma olmadan aracı istediğiniz şekilde hızlandırabiliyorsunuz.

 

Direksiyon üzerinde Ses sistemi kontrol tuşları ve Hız sabitleyici kontrolü bulunuyor(Işıklı-aydınlatmalı) Üç kollu spor direksiyon deri kaplamalı. İnvite modelinde derisi Elegance'ye göre daha kaliteli kullanılmış bu sebeple kısa sürede aşınacak gibi durmuyor.

 Ses sistemindeki AUX çıkışı müzik çaların hemen sağ üst tarafında yer alıyor. Yine aynı yerdeki "Mode" tuşu ile Yol Bilgisayarını kontrol edebiliyorsunuz.

İç hacim konusunda yüksek tavanı sayesinde çok ferah bir oturma pozisyonu sunuyor. Diz mesafesi oldukça yeterli. Bagajı 315 litre ile küçük bir ailenin ihtiyaçlarını rahatlıkla karşılayabiliyor. Bebek arabalarının neredeyse tüm modelleri katlandığında rahatlıkla sığdırılabiliyor.

Spor görünümlü koltuklar gayet rahat ve çabuk deforme olmayacak yapıdalar. Aracın fabrika çıkışında kol dayama bulunmuyor. Mitsubishi'den veya özel aksesuarcılardan kol dayama temin edebiliyorsunuz.

Torpidosu yeterince geniş olan aracın ön kapılarında, vitesin arka kısmında ve ön kısmında eşya bölmeleri bulunuyor.

 

Yol tutuş konusuda performans gibi sizi şaşırtıyor. Yüksek bir yapısı olmasına rağmen birkaç yaptığım tehlikeli manevrada dahi yoldaki çizgisini koruyarak benden yol tutuş konusunda tam not aldı. Aracın genel anlamdaki performansı fren sistemine de yansımış durumda. Fren destek sistemi ani frenajlarda ABS ile birlikte çok güzel çalışıyor ve güvenli bir şekilde aracı durduruyor.

Fabrika çıkışında standart olarak sunulan 15"lik Çelik jantları ve 195X50X15'lik lastik ölçüsü bu araca tam olarak uygun diyebilirim.

Kendi sınıfında çokda bilinmeyen fakat her geçen gün bilinçli kullanıcı kitlesinin artmasıyla farkındalık kazanan bu araç, B sınıfında araç almak isteyenlere tavsiye edebileceğim ilk sırada geliyor. Gerek yakıt ekonomisi, gerek performansı ve sorunsuzluğu ile kullanıcısını yarı yolda bırakmayacak, keyif alarak araç kullanmanızı sağlayacak bir seçenek.